A Geopolítica dos caças: SU-75 x F-35 | Andrei Martyanov

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Por Andrei Martyanov

O Wall Street Journal está preocupado. A tal ponto que sentiu a necessidade de escrever sobre o “Checkmate” da Rússia (atualmente também conhecido como SU-75) e citar o grande chefão da Rostec, Sergey Chemezov.  

Na primeira exposição russa para aeronaves militares em julho, o presidente russo Vladimir Putin inspecionou um protótipo de jato que foi projetado para enfrentar mais do que caças inimigos. O avião furtivo leve também é destinado a causar dores de cabeça geopolíticas para os EUA. O LTS Checkmate seria o segundo avião de caça monomotor do mundo a incorporar os mais sofisticados sistemas de evasão-radar e comando. O único outro avião desta categoria, o F-35, fabricado pela Lockheed Martin Corp. é o avião mais avançado do arsenal dos Estados Unidos.

Chemezov nega categoricamente qualquer aspecto geopolítico ao Checkmate, mas ele está apenas sendo educado – é claro que há. Enquanto o WSJ tenta dar uma versão positiva no F-35 fazendo afirmações arriscadas como esta:

O F-35 é procurado internacionalmente, proporcionando a Washington uma exportação de defesa viável que também ajuda a avançar os objetivos diplomáticos e de segurança dos EUA. Israel e Japão estão entre os 15 países que receberam o F-35 ou que chegaram a acordos para comprá-lo. 

O gorila de 800 libras que está na sala não pode ser ignorado: O F-35,  de 100 milhões de dólares, um fracasso em combate, perde totalmente em três (entre muitos) pontos:

1. Não pode voar apropriadamente, muito menos em voo supersônico, enquanto você pode apostar em aviões de combate de fabricação russa de qualquer geração que possa voar, especialmente com motores Izd. 30 com vetor de propulsão. É preciso discutir como os aviões russos voam?

2. A questão do preço. Isto não é nem justo comparar.

3. Vamos deixar de lado essa conversa de “Stealth” (furtividade). A baixa ou muito baixa visibilidade não o encobre em uma bolha de “invisibilidade”, especialmente contra o moderno conjunto de sensores em qualquer aeronave de combate moderna, muito menos contra os modernos sistemas AD. Os turcos podem atestar isso.

Portanto, sim, esta coisa do Checkmate foi projetada para vencer no mercado e, ao mesmo tempo, proporcionar um desempenho de combate muito melhor por uma fração do preço do F-35. É GEOPOLÍTICO por padrão porque faz a clientela americana pensar duas vezes sobre o que está comprando dos EUA para suas necessidades de defesa. Pergunte aos alemães, eles agiram geopoliticamente:

A Alemanha não quer o F-35 Stealth Fighter. O Bundestag fez o anúncio na semana passada e isso vem como uma boa notícia para a multinacional europeia Airbus, que havia sido afetada pela pandemia do coronavírus.

Os alemães queriam continuar fabricando no continente. Além disso, deixaram bem claro em 2019 que os rumores sobre a “furtividade” do F-35 eram exagerados.

Furtivo não mais? Um vendedor alemão de radares diz que rastreou o jato F-35 em 2018 – a partir de uma fazenda de pôneis. Na ilustre história do caça F-35, acrescente uma fazenda de pônei nos arredores de Berlim como o lugar onde uma empresa alega que a cobertura furtiva do avião foi derrubada, escreve Sebastian Sprenger para o C4ISR.com.

Embora haja uma enorme questão quanto à capacidade da Europa de competir em todo o espectro de requisitos para a guerra moderna com os Estados Unidos nominalmente, o que não se pode negar é o fato de que os problemas da Europa estão fora da clássica guerra nação-estado (ou bloco político-militar) e são de natureza sistêmica. A Rússia não vai explodir a Europa em pedaços onde ela vende seus hidrocarbonetos e mesmo sem ela – qual é o valor da Europa para a Rússia? Os russos têm seus próprios problemas com a migração, embora não sejam tão agudos como na Europa, portanto, por enquanto, pelo menos, a Europa manterá suas armas, por assim dizer, e continuará com seu próprio programa Typhoon. Aqueles que não o farão, como a Holanda ou a Itália, terão as mãos atadas para comprar o F-35.

Mas, no final, o próprio F-35 é uma ferramenta geopolítica pura, e sempre foi, quando se considera o “crédito histórico” dos EUA com a competição nos mercados internacionais de armas. O precedente da Turquia com a compra do S-400 foi um duro golpe na confiança americana e agora a Índia está sob pressão imparável dos EUA para reverter sua decisão e, aliás, um contrato de US$ 5 bilhões com a Rússia para o S-400s. Em geral, o S-400, como qualquer S-300 da série atualizada e outros sistemas de defesa aérea russos e F-35 não são “compatíveis” porque expõem o F-35 pelo que é, um fracasso, e isto é palavrão no “livro” americano. É aqui que tudo se cruza com a pura geopolítica e dinheiro, muito dinheiro. Isto não é a única questão para os Estados Unidos “condicionar” o uso de armas próprias. Deixe-me lembrá-lo:

A Geopolítica dos caças: SU-75 x F-35 | Andrei Martyanov 1

Tudo isso está em aberto. Sempre esteve. Agora, quando os antigos submarinistas soviéticos e russos também começam a falar, as coisas se complicam muito com a reputação dos sistemas de armas e capacitadores dos Estados Unidos. Se existe um campo no qual os Estados Unidos realmente deixaram cair a bola – é um campo da aviação de combate. O F-35 é uma prova viva disso e mesmo a “tecnologia” de gestão de spin machine e percepção dos Estados Unidos não pode esconder o fato de que os Estados Unidos perderam uma competição onde sempre reivindicaram uma liderança. Neste caso, o aparecimento de um caça que apenas trabalha por uma fração do preço do F-35, muito menos sendo uma aeronave de combate muito boa, o que, conhecendo a propensão da Rússia para produzir bons aviões de forma consistente, é altamente provável, se torna uma grande preocupação geopolítica para os Estados Unidos, porque uma porrada de dinheiro e prestígio está em jogo aqui.

E os Estados Unidos, certamente, não sabem como perder graciosamente. Você pode imaginar um circo midiático quando o SU-57 for ofertado para exportação, e será. 


P.S. Para o WSJ: aprendam o significado da palavra “avançado” quando aplicada à guerra. A superengenharia e as características inúteis não se aplicam sobre o que torna as coisas avançadas. A eficácia do combate sim se aplica.

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Andrei Martyanov é especialista em questões militares e navais russas, foi oficial da Marinha, na guarda costeira soviética e russa. Autor do livro Losing Military Supremacy: The Myopia of American Strategic Planning e The (Real) Revolution in Military Affairs

Originalmente em Reminiscence of the Future

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